Khởi công dự án Nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận

Sáng 17/6, tại khu vực đường Trường Sa (phường 12, TP Vũng Tàu), gần nút giao QL51, UBND tỉnh tổ chức Lễ khởi công dự án Nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu-Bình Thuận (ĐT994).

Tham dự có các ông Phạm Viết Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; bà Nguyễn Thị Yến, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh; ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh; nguyên lãnh đạo tỉnh qua các thời kỳ.

Các Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Ủy viên BCH Đảng bộ tỉnh; đại diện lãnh đạo các Ban của Tỉnh ủy, HĐND, UBND, UBMTTQ Việt Nam tỉnh; lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương liên quan; đại diện chủ đầu tư, các nhà thầu và đông đảo người dân địa phương.

Đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận có chiều dài gần 77km, quy mô từ 6-8 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h. Điểm đầu tuyến giao với đường 991B, TX.Phú Mỹ, cuối tuyến giao với QL55 xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc.

Mở rộng đường ven biển

Dự án Nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận được UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu giao cho Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông tỉnh làm chủ đầu tư với 5 dự án thành phần có tổng chiều dài 57,46km, xây dựng mới các cầu: Cửa Lấp 2, Sông Ray 2 và một số cầu nhỏ vượt địa hình.

Tuyến đường mở rộng chủ yếu trùng với tim đường hiện hữu, có cải tuyến một số đoạn để đảm bảo các yếu tố kỹ thuật và an toàn giao thông. Tổng diện tích sử dụng đất hơn 241 ha. Tổng vốn đầu tư hơn 6,5 ngàn tỷ đồng.

Mở rộng đường ven biển

Cụ thể, có 5 dự án cơ sở gồm: Nâng cấp và mở rộng đoạn từ vòng xoay Nhà Lớn Long Sơn đến QL51, và xây dựng mới đoạn từ QL51 đến cầu Cửa Lấp (TP. Vũng Tàu) có chiều dài 8,43km, với tổng vốn đầu tư dự kiến là 1.491 tỷ đồng;

Xây dựng mới cầu Cửa Lấp 2 và nâng cấp, mở rộng đoạn từ ngã ba Lò Vôi đến cổng Khu du lịch Thùy Dương thuộc huyện Long Điền và huyện Đất Đỏ có chiều dài 9,59km, với tổng vốn đầu tư dự kiến là 1.261 tỷ đồng;

Nâng cấp và mở rộng đoạn từ ngã ba Long Phù đến cầu Sông Ray (huyện Đất Đỏ), kết nối với tỉnh lộ ĐT44B và các cầu trên tuyến, có chiều dài 12,13km, với tổng mức đầu tư dự kiến là 1.314 tỷ đồng;

Nâng cấp và mở rộng đoạn từ cầu Sông Ray đến Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Trung Thủy (huyện Xuyên Mộc) có chiều dài 21,48km, với tổng mức đầu tư dự kiến là 1.422 tỷ đồng;

Nâng cấp và mở rộng đoạn từ Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Trung Thủy đến QL55, thuộc xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc, có chiều dài 5,64km, với tổng mức đầu tư dự kiến là 1.046 tỷ đồng

Các dự án này dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác từ cuối tháng 5/2025 đến quý III/2026.

Mở rộng đường ven biển

Hiện nay, gói thầu đầu tiên của dự án thi công nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu-Bình Thuận ĐT 994 đoạn từ vòng xoay Nhà Lớn Long Sơn đến nút giao QL51 do liên danh Công ty CP Công trình giao thông tỉnh và Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương thực hiện đã được thi công từ 31/3/2023, dự kiến hoàn thành tháng 5/2025.

Khi các dự án thành phần hoàn tất sẽ kết nối hạ tầng tạo nên hành lang kinh tế nối cụm cảng Cái Mép – Thị Vải với sân bay quốc tế Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu… phục vụ phát triển du lịch – đô thị phía đông của tỉnh và nhu cầu vận tải hàng hóa liên tỉnh.

Phát biểu tại Lễ khởi công, ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhận định, dự án Nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận đóng vai trò kết nối hạ tầng trực tiếp giữa các khu vực ưu tiên phát triển của tỉnh như cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, Khu công nghiệp Long Sơn, sân bay Gò Găng với các tuyến giao thông quan trọng trong khu vực

ĐT 994 sau khi nâng cấp mở rộng sẽ thay thế đường hiện hữu, kết nối toàn bộ các khu vực kinh tế du lịch biển ở phía Đông, xuyên qua những khu du lịch ven biển đẹp nhất của Bà Rịa-Vũng Tàu là Long Hải, Phước Hải, Bình Châu; đồng thời đóng vai trò quan trọng tạo “sức bật” mới cho ngành du lịch nghỉ dưỡng sinh thái biển.

“ĐT 994 cùng với các dự án giao thông quan trọng như Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu, Tuyến giao thông kết nối đường bộ cao tốc từ nút giao QL56 TP.Bà Rịa đến vòng xoay 51B,C TP.Vũng Tàu, cầu Phước An… sẽ tạo nên một mạng lưới giao thông thông suốt, hiện đại, gắn kết hạ tầng nội tỉnh nói riêng và kết nối Bà Rịa-Vũng Tàu với vùng kinh tế trọng điểm Phía Nam, tạo nên những tuyến giao thông quốc gia, quốc tế quan trọng”, ông Nguyễn Công Vinh nhấn mạnh.

Theo ông Hoàng Trung Kiên, Giám đốc Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông tỉnh (chủ đầu tư), xác định đây là dự án giao thông trọng điểm có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh. Do đó, chủ đầu tư sẽ phối hợp với các địa phương, sở, ban, ngành, đơn vị liên quan tập trung cao nhất trí lực, nhân lực và vật lực của toàn ngành cho công trình đặc biệt này.

Đại diện Liên danh nhà thầu được lựa chọn thi công dự án gói thầu xây lắp đoạn từ vòng xoay Nhà Lớn Long Sơn đến cuối nút giao QL 51, thuộc dự án nâng cấp ĐT 994, ông Trần Anh Tuấn, Tổng Giám đốc Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương cho biết, bằng kinh nghiệm thi công thành công nhiều dự án trọng điểm trên cả nước, DN cam kết nỗ lực hết sức mình để hoàn thành dự án đúng tiến độ, chất lượng.

THĂNG HẠNG HẠ TẦNG, NÂNG TẦM ĐẲNG CẤP CHARM RESORT HỒ TRÀM

Tận dụng vị trí độc đáo cơ sở hạ tầng phát triển, Charm Group đã nhanh chóng triển khai tổ hợp nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khỏe và giải trí đẳng cấp tại Charm Resort Hồ Tràm. Trong đó, phân khu đầu tiên – The Six Premier – đứng đầu trong việc phát triển dòng sản phẩm chăm sóc sức khỏe.

Với sự hợp tác và vận hành chuyên nghiệp của Goco Spa và Best Western Premier, dự án tạo nên không gian riêng tư và sang trọng, tạo điều kiện cho du khách tận hưởng một kỳ nghỉ thư giãn giữa thiên nhiên trong lành.

Charm Resort Hồ Tràm

Đặc biệt, Goco Spa – “đơn vị vận hành spa hàng đầu thế giới năm 2020” – đã lựa chọn Hồ Tràm là điểm đến đầu tiên khi mở rộng vào thị trường Việt Nam. Điều này cho thấy Charm Resort Hồ Tràm cùng với Hồ Tràm chung đã đáp ứng được những tiêu chuẩn khắt khe và thu hút sự chú ý từ một đơn vị danh tiếng quốc tế.

Với sự hiện diện của các thương hiệu danh tiếng, Hồ Tràm thu hút dễ dàng các khách hàng thuộc giới thượng lưu cả trong và ngoài nước – nhóm khách hàng sẵn sàng chi trả để tận hưởng những dịch vụ tốt nhất.

Thực tế trong những năm gần đây đã ghi nhận rằng các khách sạn cao cấp tại Hồ Tràm thường có tỷ lệ lấp đầy cao, thường xuyên trở nên “cháy phòng” vào cuối tuần và trong các dịp lễ, Tết.

Từ bờ biển hoang sơ, Hồ Tràm đang ngày càng khai thác và phát triển tiềm năng thiên nhiên để thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư bất động sản hàng đầu, tạo điều kiện cho sự phát triển giàu có của khu vực này thông qua việc xây dựng các khu nghỉ dưỡng quy mô lớn.

Sự thành công của Hồ Tràm cũng được bảo đảm bởi sự hợp tác với các đơn vị vận hành danh tiếng, đảm bảo chất lượng. Với những tiến bộ này, tương lai của Hồ Tràm có thể sánh ngang với các điểm đến du lịch nghỉ dưỡng hàng đầu như Bali hay Phuket, không còn xa vời.

Link dự án THE SIX PREMIER – CHARM RESORT HỒ TRÀM: https://afarsland.vn/the-six-premier-charm-resort-ho-tram.html

Link dự án THE SEA CLASS – CHARM RESORT HỒ TRÀM: https://afarsland.vn/the-sea-class-charm-resort-ho-tram.html